動態資訊
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國內叉車車橋生產走向規?;蛯I化在叉車產品持續進行結構調整與技術升級的進程中,作為叉車轉向系統和驅動系統關鍵構成部分的叉車轉向橋、驅動橋,也同步開啟了升級換代,呈現出規模化與專業化的生產特性。 當下,國內叉車轉向橋市場...
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汽車底盤發生異響故障時的診斷方法當汽車底盤出現異響故障時,可通過以下幾種方法進行診斷:發動機異響與后橋異響的分辨 先讓汽車在平坦路面行駛一定里程,使后橋工作溫度達到正常。當汽車行駛過程中發出異響,記住此時車速。停車后,將變速器...
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制動系統總成、車橋總成及其零部件產品開發能力狀況我國汽車制動系統產品分為氣壓制動系統、液壓制動系統和電子類制動產品三大類。在以 ABS 和 ESP 為代表的電子類制動產品開發上,我國開展了大量工作,但相關產品性能與國外同類產品相比,存在較大...
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轉向系統總成及其零部件產品開發能力狀況目前我國汽車轉向系統產品類型主要有機械轉向系統(包括循環球式和齒輪齒條式)、液壓動力轉向系統(包括循環球式和齒輪齒條式)、轉向管柱總成和電動助力轉向系統。其中,機械轉向系統和動力轉向系統產品較...
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變速器總成及其零部件產品開發能力狀況變速器類型現狀:我國汽車變速器生產仍以機械變速器為主,自動變速器主要依賴進口。全球高檔乘用車采用自動變速器比例高達 90%,我國這一比例僅為 30%,且 78% 的自動變速器依賴進口。機械變速...
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發動機總成及其零部件產品開發能力狀況在 2009 年初,通過問卷調查的方式,對發動機、變速器、車橋、制動系統和轉向系統等五大總成生產企業展開研究。針對企業產品開發能力,從產品開發方式、關鍵零部件資源控制、關鍵技術基礎和產品開發基...
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差速器殼帶端面齒的加工方法差速器殼帶端面齒的加工,需遵循一系列嚴謹步驟,以確保與其他部件嚙合牢固、運轉平穩,達到差速器的設計效果。具體加工方法如下: 以工件大端端面及外圓為基準:進行粗、半精車操作,加工內容包括小...
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輪轂的介紹在汽車的構造中,輪轂起著至關重要的作用。輪胎本身是軟體的,而輪胎內廓用于支撐輪胎的圓桶形部件,且中心安裝在軸上的,便是輪轂。不同規格的輪轂適配不同的輪胎,例如,直徑相同但寬度不一樣,或者直徑與...